鏈輪曲柄組合件（jiàn）疲（pí）勞試（shì）驗（yàn）機 HD-W8726A

試驗原理：模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人（rén）會不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會傳遞到曲柄組件上，曲柄組件會不斷地承受外在力。這樣曲柄組件的質量好壞關（guān）係（xì）到整（zhěng）個車（chē）子（zǐ）的承受交變的外在力。前叉（chā）的質量好壞關係到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據EN14764、EN14766和EN14781疲勞試驗相關標準設計，整個試驗係統（tǒng）通過計算機自動（dòng）控製，力量的施加係統（tǒng）采用力閉環控製，當施加在（zài）車架上的試（shì）驗力（lì）達到設定的力量（liàng）時自動返回換（huàn）向。

依據標準：主要符合EN 14764：2005 4.13.7、EN 14766：2005 4.13.7 、EN 14781：2005 4.12.7 、ISO 4210-8:2014 4.6等標準

試驗方（fāng）法（fǎ）：
1、試驗時將（jiāng）曲柄組件按照標準（zhǔn）規定的方法（fǎ）固定在試驗（yàn）機上，曲柄的高低位置可以通過（guò）手（shǒu）動調節來適應（yīng）加載電（diàn）缸的位置；
2、將曲柄組件固定在專用夾具上（shàng），調整加載電缸的左右位置，使（shǐ）加載夾具可以（yǐ）剛好裝配在腳踏軸上，固（gù）定好各個部分。
3、在計（jì）算機上設定好試驗要求的試驗（yàn）力值、次數。
4、調整好曲柄組件允許的最大變形量，超過此（cǐ）變形量後（hòu）機台會自動停止測試；
5、啟動試驗程序開始（shǐ）測試，試驗達到設定次數或試件損壞，機台自動停止（zhǐ）測試並保留試驗結果。